Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) -- Рост премий страховых компаний Узбекистана, вероятно, замедлится в ближайшие 12-18 месяцев из-за введения новых регуляторных ограничений на розничное кредитование, сообщает рейтинговое агентство Moody’s.

Агентство отмечает, что новые регуляторные ограничения на розничное кредитование в Узбекистане снизят доступность автокредитов, что окажет воздействие на спрос на автострахование и кредитное страхование.

Moody’s подчеркивает, что автострахование и кредитное страхование, обычно продаваемые вместе с автокредитами в Узбекистане, составили совокупно 43% чистых премий страховой отрасли в 2023 году, что на 37% выше, чем в 2022 году. Рост автокредитов на 90% в 2023 году стимулировал увеличение премий по автострахованию и кредитному страхованию, которые выросли на 100% и 80% соответственно по сравнению с 2022 годом.

Увеличение как автокредитов, так и связанных с ними страховых премий также связано с быстрым ростом средних цен на автомобили, отмечают эксперты Moody’s.

Высокая зависимость узбекских страховщиков от автострахования и кредитного страхования, а также тесная корреляция между этими видами страхования и автокредитами делают отрасль уязвимой для предстоящих регуляторных ограничений в сфере автокредитования, отмечается в отчете агентства.

С 1 июля 2024 года Центральный банк Узбекистана введет ограничения на соотношение среднемесячных платежей по кредитам к среднемесячному доходу в попытке сдержать быстрый рост розничного кредитования, который привел к увеличению потребительского долга и создал риски для активов банков.

Moody’s ожидает, что новые меры существенно снизят годовой рост автокредитов до уровня около 20-30% в 2024-2025 годах. Рост премий по кредитному и автострахованию, вероятно, также снизится до уровня около 30-40% в следующие 12-18 месяцев.

Также аналитики Moody’s прогнозируют, что узбекские автостраховщики столкнутся с более высокими расходами по страховым случаям в 2024-2025 годах, из-за высокой инфляции, а также увеличения дорожно-транспортных происшествий.

Сокращение доступности автокредитов также снизит спрос на автомобили после года быстрого роста в 2022-2023 годах. По данным Центра экономических исследований и реформ (Узбекистан), объем продаж автомобилей в феврале 2024 года сократился на 20% по сравнению с январем и практически на 6% по сравнению с февралем 2023 года.

Послепандемическое восстановление экономики Узбекистана стимулировало потребление в домашних хозяйствах, что привело к увеличению объема продаж автомобилей на 150% за последние два года и вызвало быстрый рост цен как на новые, так и на подержанные автомобили. Это сделало покупку автомобилей без использования кредитов затруднительной для многих домашних хозяйств. В то же время, высокие процентные ставки по розничным кредитам стимулировали банки предоставлять автокредиты, отмечает Moody’s.